6月1日是个周二，新疆和田县好果农产品专业合作社负责人艾力·买买提尼亚孜早早驾着车出了门，他的目的地是巴格其镇新疆核桃（和田）批发生意商场。当天是商场每周固定生意核桃的日子，周围的乡民、合作社负责人、个体老板等齐聚这儿，开包查验、参议价格、装货卸货……人声鼎沸，好不热烈。
和田县是全国薄皮核桃主产区之一，这儿的核桃因个大、皮薄、含油率高、出仁率多而出名。全县核桃栽培培育面积达30万亩，年产量约41.5万吨。“现在一天能收买10吨左右核桃仁，这在曾经是想都不敢想的。”下午4点，艾力死后的小货车已码满了一袋袋金黄色的核桃仁，“曾经路欠好，一户人家最多能收200公斤，现在想收多少就收多少！”
“和田一天三斤土，早上不行晚上补。”因为坐落塔克拉玛干沙漠南缘，和田县一年有200多天要阅历黄沙“洗礼”。曾经，乡民想要到镇上卖核桃，常常要赶着毛驴车波动于沙土路间，不只路难走、时刻久，并且一趟下来整个人都是灰头土脸。农户与农户家不通路，专业收买人员的货车也进不去，严峻限制着核桃的出售。
“十三五”期，和田县交通运送局瞄准“交通+工业”，依照“县有精品路、乡有演示路、村有整齐路”的要求，稳步提高农村公路开展水平。“经过全力开展‘村村通’工程、建制村通硬化路工程、兴边富民工程等，现在全县现已完成户户通沥青路。”和田县交通运送局党组书记范新民表明，现在公路提档晋级效果惠及12个城镇、1个经济新区、1个工业园区及1176个自然村。
海口、广州、上海、武汉……在核桃批发生意商场的大厅内，一面LED显现墙正展现着各地核桃出售门店的实时生意画面。“本年1月至今，商场的生意量已到达7849吨，生意额完成1.4亿元。”巴格其镇副镇长祖力皮喀尔·穆合拜提指着大屏幕告知“好生活在路上”新疆交通运送成果融媒体主题宣扬采访团记者。
作为我国最大的核桃生意商场，巴格其镇新疆核桃（和田）批发生意商场建立了“线上电子商务生意生意渠道+线下产地批发生意商场体化”形式，完成了客商能够不出家门长途寻价和收购。现在，该县货物运送企业到达8家，车辆约1466辆。得益于快捷的交通运送网络，和田的核桃不光能够3至7天灵通全国各地，乃至走出了国门，飞向了海外。一个个绿莹莹的果子变成金灿灿的果实，成为当地乡民脱贫致富的“金果子”。
范新民表明，“十四五”期，和田县估计出资9.9亿元用在公路建设。其间，新建工业公路111公里、农村公路368公里、旅行公路47公里，提高改造县乡道160公里，加强完善县域内交通网络，提高运送服务质量，助力“金果子”销路越来越旺。
